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带压作业一体机是我公司消化吸收国内外先进技术,结合国内油田特点,自行研发、设计、制造的带压作业修井装备,用于油田修井时,带压起下管柱作业。
该装备底盘使用中国重汽专用底盘,发动机国V排放,在不压井不放喷的情况下完成带压作业,具有以下特点:
1、动力源采用带压修井机动力源,一台柴油机驱动,运行成本低。
2、修井机操作与带压作业装置由1人操作,协调性好,运行成本低。
3、带压作业机安装、运输由带压修井机完成,降低安装、搬家的成本,增加时效。
4、司钻台在修井机的后部一侧;液压升降司钻室。看大钩仰角较小,能够确定大钩的高度,比较方便的判断油管接毂位置。
5、举升液缸回路采用了常规和差动两种回路,可切换,提高效率。
6、采用油水收集结构,既环保又改善了作业环境。
7、采用整体式刚性框架结构,刚性好、稳定性高。
性能参数
名称 |
带压作业一体机 |
修井深度 |
73mm(2-7/8″)外加厚油管 4000m |
73mm(2-7/8″)钻杆 3200m |
|
最大钩载 |
900kN |
额定钩载 |
600KN |
井架高度 |
24M |
传动系统方式 |
液力机械传动 |
发电机型号 |
WP10.350E53 |
额定功率 |
257kw/2100r/min |
最高限制车速 |
50km/h |
最小转弯半径 |
30 m |
最小离地间隙 |
350mm |
外型尺寸(长×宽×高) |
15100mm×3200mm×4500mm(移运状态) |
升降油缸行程 |
3300mm |
最大提升力 |
600kN |
最大下压力 |
360kN |
动密封压力 |
21MPa |
静密封压力 |
35MPa |
最大通径 |
186mm |
差动最大提升速度 |
270mm/s |
非差动最大提升速度 |
170mm/s |
最大下压速度 |
280mm/s |
举升油缸液压控制系统最高压力 |
20Mpa |
防喷器液压控制系统工作压力 |
10.5Mpa |
蓄能器系统工作压力 |
17-20MPa |